8 (495) 297-97-87
8 (903) 612-22-47
ПН-ПТ 09:00-18:00
Локомотивный парк Российской Федерации за последние 10 лет стал значительно моложе.
« Назад
Локомотивный парк Российской Федерации за последние 10 лет стал значительно моложе. 19.10.2017 12:17
Выступая перед участниками X Международного симпозиума "Прорывные технологии электрического транспорта Элтранс-2017", Олег Валинский сообщил, что электровозный и тепловозный парки России за последние 10 лет стали значительно моложе. Кроме того, безусловное выполнение разработанной программы закупки нового тягового подвижного состава призвано обеспечить снижение износа локомотивного парка к 2020 году до 63,8 процентов, а к 2025 году - до 56 процентов.
"С 2018 года ОАО "РЖД" изменит условия закупки локомотивов. Мы переходим на новый инструмент - поставку локомотивов на условиях контракта жизненного цикла, включающего в себя первоначальную поставку, проведение технического обслуживания и ремонта локомотивов. Безусловным плюсом такого подхода является централизация и фиксация непрерывной ответственности за локомотив в одном договоре", - подчеркнул Олег Валинский.
Кроме того, вице-президент ОАО "РЖД" обратил внимание, что на сегодняшний день задача по сокращению издержек и улучшению рентабельности перевозок требует нового подхода к локомотивам. Так, на смену универсальному локомотиву должен прийти локомотив, характеристики которого будут оптимизированы для определенного полигона движения.
Кроме того, вице-президент ОАО "РЖД" обратил внимание, что на сегодняшний день задача по сокращению издержек и улучшению рентабельности перевозок требует нового подхода к локомотивам. Так, на смену универсальному локомотиву должен прийти локомотив, характеристики которого будут оптимизированы для определенного полигона движения.