8 (495) 297-97-87
 8 (903) 612-22-47
 ПН-ПТ 09:00-18:00
    Обратный звонок

Объем контейнерных перевозок по сети ОАО "Российские железные дороги" в январе-июне 2022 года вырос на 1,5%.

« Назад

Объем контейнерных перевозок по сети ОАО "Российские железные дороги" в январе-июне 2022 года вырос на 1,5%. 09.07.2022 09:52

 По сети ОАО "РЖД" в январе-июне 2022 года  во всех видах сообщения было перевезено 3 миллиона 185 тысяч груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 1,5% больше, чем за аналогичный период 2021 года. В том числе во внутреннем сообщении отправлено 1 миллион 252 тысячи ДФЭ (+5,1%).
 Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 2,2 миллиона ДФЭ, что соответствует показателю за аналогичный период прошлого года (перевезено 31,8 миллион тонн грузов, +1,9%), в том числе:
  • химикаты и сода - 380 тысяч ДФЭ (+1,8% к уровню января-июня 2021 года);
  • лесные грузы - 286 тысяч (-2,5%);
  • промышленные товары - 204 тысячи (-6,8%);
  • метизы - 184,2 тысячи (-8,2%);
  • бумага - 180 тысяч (+2,7%);
  • машины, станки, двигатели - 173,9 тысячи (-3,4%);
  • черные металлы - 116,3 тысяч (-3,3%);
  • автомобили и комплектующие - 111,4 тысяч (-22,5%);
  • остальные и сборные грузы - 90,3 тысяч (+15,5%);
  • строительные - 80,4 тысяч (+16,6%);
  • цветные металлы - 67,9 тысяч (-11,6%);
  • химические и минеральные удобрения - 47,8 тысяч (рост в 1,9 раза);
  • нефть и нефтепродукты - 37,6 тысяч (+3,1%);
  • цветная руда и серное сырье - 18,9 тысяч (+4,4%);
  • зерно - 22,9 тысячи (+34,4%);
  • рыба - 17,3 тысяч (рост в 1,4 раза);
  • мясо и масло животное - 13 тысяч (+17%);
  • продукты перемола - 5,8 тысяч (+11,2%);
  • картофель, овощи, фрукты - 5,8 тысяч (-3,7%);
  • остальные продовольственные товары - 107,4 тысяч (+20,8%).
 Для справки: двадцатифу́товый эквивале́нт ДФЭ (TEU или teu от английского twenty-foot equivalent unit) - условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств. Часто используется при описании вместимости контейнеровозов и контейнерных терминалов. Основана на объёме 20-футового (6,1 метров) интермодального ISO-контейнера - металлической коробки стандартного размера, которая может транспортироваться различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным и морским.