8 (495) 297-97-87
 8 (903) 612-22-47
 ПН-ПТ 09:00-18:00
    Обратный звонок

Перевозки грузов в контейнерах на Московской железной дороге в январе-апреле 2021 года выросли на 47,5 процентов.

« Назад

Перевозки грузов в контейнерах на Московской железной дороге в январе-апреле 2021 года выросли на 47,5 процентов. 22.05.2021 09:22

 Как сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД, в январе-апреле 2021 года на Московской железной дороге во всех видах сообщения было перевезено 352,4 тысячи контейнеров ДФЭ (TEU), что на 47,5% больше, чем за аналогичный период 2020 года.
 Во внутреннем сообщении отправлено 205,2 тысяч ДФЭ (+44,1%), в транзитном - 75,8 тысяч ДФЭ (рост - в 1,8 раза), в экспортном - 20,5 тысяч ДФЭ (+30%), в импортном - 51 тысяча ДФЭ (+28,2%).
 Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе-апреле выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 32,3% и составила 221 тысяча ДФЭ (перевезено более 2,3 миллиона тонн грузов, 21,5%), в том числе:
  • химикаты и сода - 35 тысяч ДФЭ (+9,3% к январю-апрелю 2020 года);
  • лесные грузы - 11,4 тысяч (рост - в 3 раза);
  • бумага - 8,2 тысяч (+27,1%);
  • промышленные товары - 16,4 тысяч (+29,7%);
  • метизы - 17,6 тысяч (+23,5%);
  • автомобили и запчасти - 27,8 тысяч (+48,9%);
  • машины, станки, двигатели - 20 тысяч (+12,5%);
  • черные металлы - 3 тысячи (рост - в 1,9 раза);
  • цветные металлы - 3,4 тысячи (рост - в 1,8 раза);
  • нефть и нефтепродукты - 3,2 тысячи (-4,9%);
  • остальные и сборные - 12,7 тысяч (рост - в 1,7 раза);
  • строительные - 24,2 тысячи (+31,3%);
  • химические и минеральные удобрения - 2 тысячи (+24,8%);
  • мясо и масло животное - 4,8 тысячи (+26,8%);
  • прочие продовольственные товары - 16,4 тысяч (+29,7%).
 Для справки: двадцатифу́товый эквивале́нт ДФЭ (TEU или teu от английского twenty-foot equivalent unit) - условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств. Часто используется при описании вместимости контейнеровозов и контейнерных терминалов. Основана на объёме 20-футового (6,1 метров) интермодального ISO-контейнера - металлической коробки стандартного размера, которая может транспортироваться различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным и морским.